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共享单车轮胎是什么材料的?

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共享单车轮胎是什么材料的?

发布日期:2019-07-08 作者: 点击:

       共享单车是现在共享经济很成功、具有规模的产业,很大程度上解决了城市居民短距离出行的难题,掀起全民骑行的风潮。但由于行业门槛不高,多方竞争激烈,大量单车的投放造成城市管理问题,目前已经被出台的新政策严格限制了投放的数量。加上资本市场的整合洗牌,大部分单车品牌出现了难以为继、黯淡退出的结局,原来借此东风复苏的自行车产业和配套产业(例如轮胎)都出现了订单量骤减的窘况,不得不考虑去库存和产能转化。趁着共享单车热度还未完全消退,今天来介绍下共享单车轮胎使用的材料——发泡实心轮胎

发泡实心轮胎

       在以前,自行车内外胎基本都是充气的橡胶轮胎,我们经常一段时间就需要去打气。但在政府投放的公共自行车以及共享单车风靡后,我们发现无需打气的实心轮胎已经普遍用在单车上了,主要就是因为这么庞大数量的单车在高强度使用的情况下,经常性的补气、补胎的工序将大大增加运行成本。而发泡实心轮胎虽然在高速轮胎上应用尚未成熟,但其便捷、低廉的优点完美契合共享单车的使用。

自行车内外胎

发泡实心轮胎有橡胶型和聚氨酯微孔弹性体,前者由于原料消耗大、质量大、能耗多,还需要长时间的硫化过程,制约了其发展,而后者在20世纪80年代奥地利LIM公司开发成功后,在各国迅速发展开来,目前已经成为慢速轮胎中非常受欢迎的材料。

共享单车轮胎


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关键词:共享单车轮胎,发泡实心轮胎,自行车内外胎

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