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实心轮胎的使用误区

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实心轮胎的使用误区

发布日期:2018-04-23 作者: 点击:

比发动机、变速箱以及车身电子等零部件,实心轮胎是汽车中构造比较简单的部位,再加上它“皮糙肉厚”的形象,我们平时不大会在轮胎上花心思。不过,轮胎也是汽车与地面接触的唯一部件,一旦出现问题,也很容易导致车毁人亡的惨剧。

  实心轮胎的使用误区:
   ①选用时的误区:同一规格、型号的轮胎分为轿车用货车用两种,虽一字之差,其轮胎的负荷、性能相差很大,因此不能混装代用。如果用低负荷轮胎在超负荷状态下高速行驶是十分危险的。 
   ②不按规定充气:轮胎充气过高时,轮胎的缓冲力减弱,机车的振动加剧,增加了轮胎的不规则压力,滚动阻力加大,遇到较大冲击时,甚至会引起内胎爆破;轮胎气压过低,会使轮胎变形过大,滚动阻力增加,轮胎易发热、易老化损坏,缩短使用寿命。 
   ③换档、启动、制动过猛:由于汽车在运行时,如果换档起步时过猛,不仅会加剧胎体变形,而且还会使胎面与地面之间发生剧烈摩擦,尤其在凹凸不平或有尖刺、石子、砖头等路面上尤为剧烈,而且由于汽车制动过猛,往往会使车体滑行,使轮胎与地面发生滑动摩擦,使轮胎磨损加速。 
   ④长期日晒、风吹、雨淋:长期日晒、风吹、雨淋会引起轮胎的老化变质,缩短其使用寿命。因此长期存放汽车时,应将其放于干燥、阴凉较暗的室内,并将机身支起,以免轮胎永久变形和老化。 
   ⑤随意增加汽车负荷: 由于在拆装轮胎时,汽车都有核定的载重量。如果汽车长期超负荷装载,超过轮胎的设计承受力,往往会造成轮胎的早期加速磨损而过早损坏。因此,不要随意增加汽车的负荷量。 发泡实心轮胎

  此外,在使用锋利、尖锐的工具拆装实心轮胎拆装轮胎时,如用锋利、尖锐的工具则极易损伤内、外胎,也不能用铁制工具乱敲乱打胎体。同时注意,在拆装轮胎时,不要将泥沙、块粒状硬物及油污类异物带入胎内,以防扎烂或腐蚀轮胎。

本文网址:http://www.ksyxm.cn/news/413.html

关键词:一体实心轮胎,发泡实心轮胎,自行车外胎

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